Grundlegende Informationen.
Modell Nr.
ZZ5371VDMB32100
Antriebsrad
4 × 2
Sitze
≤ 5
Pferdestärke
266HP
Hubraum
> 8L
Tire Zertifizierung
ECE, GCC, ISO, DOT
Reifendesign
Tubeless
Zustand
New
Getriebe
Manuell optional automatisch
Sattel
Fest, optional beweglich
Farbe
Von Ihnen individuell angepasst
Transportpaket
Nude by Container or Bulk Ship RO-RO Ship
Spezifikation
6700x2500x3330
Warenzeichen
HOVA
Herkunft
Jinan, China
HS-Code
8709191000
Produktionskapazität
500000untis /Month
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung Sinotruck neue HOVA 4X2 Terminal Port Traktor Truck Wir können auch alle Serien-Lkw, einschließlich Muldenkipper, Sattelschlepper, Betonmischer, Sattelauflieger und andere LKW-Produkte von SINOTRUK hergestellt bieten. Sie können angepasst werden Produktparameter Die Produktparameter
Unsere Vorteile Verpackung Und Versand Wir wählen die am besten geeignete kostensparende Methode für den Versand Für Kunden UNSER ERSATZTEILSERVICE FAQ Q1: Wie lange ist die Garantie für Ihre Produkte? A1:Wir bieten 12 Monate oder 2000 Arbeitsstunden Garantie als Standard, je nachdem, was zuerst kommt. Q2: Welche Zahlungsbedingungen akzeptieren Sie? A2: Unsere Standardzahlungsfrist beträgt 30% im Voraus und 70% im Saldo von TT vor der Lieferung oder erneut BL Kopie. Inzwischen akzeptieren wir auch das unwiderrufliche L/C auf Sicht. Q3: Wie lange kann ich meine Bestellung fertig bekommen? A3: Gebrauchtwagen sind auf Lager, 7 Werktage für Ersatzteile. Q4: Können Sie die Konfigurationen / Logo / Label / Farbe nach Ihren Wünschen anpassen? A4: Ja. Q5: Akzeptieren Sie Kleinauftrag? A5: Ja. Der MOQ ist 1 Einheiten für alle Produkte. Für sehr kleine Ersatzteile können wir Fall für Fall prüfen. Q6: Können Sie Gebrauchtwagen anbieten? A6: Ja. Wir können die bessere Qualität von Gebrauchtwagen überprüfen, um die Anforderungen unserer Kunden zu erfüllen.
| ELEMENT | BESCHREIBUNG UND SPEZIFIKATIONEN |
| 1 | SINOTRUK HOVA TERMINAL TRAKTOR HS-CODE: 8709191000 Chassis: ZZ5371VDMB32100 Nennkapazität des Hubgerüst: 30000kgs Motor: CNHTC Marke WD615,62, 266hp EuroII Getriebe: Allison 3500 elektronisch gesteuertes Automatikgetriebe, Druckschalter, mit Null-Gang-Rückfahrschutz. Lenkung: Die Serie der geschweißten Rahmen wird standardmäßig mit einem Lenkrad mit 350mm Durchmesser auf der linken Seite und voll hydraulischer Lenkung geliefert. Modell 403 voll hydraulische Lenkung Getriebe mit 880 Prioritätsventil, Verdrängung 200ml/r, Arbeitsdruck 12,5Mpa, Regeldurchfluss 25 l/min, Maximaler Betriebsdruck 17Mpa. Vorderachse: HW--HOWO7T Vorderachse Faust i-förmige starre Vorderachse, Trommelbremse. Hinterachse: Standard-Antriebsachse STR-ST16 4 × 2 Serie: Steyr Stanzen verstärkte zentrale und radanseitige zweistufige Verzögerung Hinterachse, mit einer Gesamtgeschwindigkeit von 10,77. Die Hauptabschnittsgröße: 170mm×145mm Kabine: Das Fahrerhaus ist ein Skelett-Haut-Struktur, die den Innenraum erhöht und nimmt Sinotruk's VDO elektrisches System, um Luxus und Komfort zu demonstrieren. D12: Verbesserte Version des Skelett gehäutet großen Flugzeug einseitig verstärkt spezielle Kabine, mit Klimaanlage als Standard ausgestattet. Schweißrahmen: Ein kastenförmiger starrer Rahmen mit konstanter Breite, mit einem kastenförmigen Längsbalkenabschnitt von 350mm×80mm×10mm. Felge/Reifen: Die Grundkonfiguration ist die schlauchlose Reifenmontage 11R22.5 (einschließlich 22,5×8,25 Stahlfelge); kein Ersatzreifen. Optional 12,00-20, 11.00R20, 295/80R22.5, Reifen. Sattelhebemodelle: 50#, Stahlguss-Sattel, pneumatische Entriegelung (manuell lieferbar), Längsschwenkwinkel 15 50,# 30.000kg Zugstift, zulässige maximale Belastung. Sattelhebevorrichtung: Einfach- und doppeltwirkender Hydraulikzylinder, kombinierter Ventilblock, maximaler Arbeitsdruck 16Mpa. Die Hubkraft des Sattels kann Aus der hinteren Motorabtriebskraft mit ausgewählt werden Zahnradpumpe und voll hydraulisches Lenkgetriebe Typ 403 Mit Prioritätsventil Typ 880. Optionaler 90#-Sattel. Farbe: Rot, grün, weiß, grau, blau, Gelb usw. Kraftstofftank: 300 dm3 |
